La démarche Lean Manufacturing

Table des matières

Introduction générale
Chapitre 1 : Présentation de l’organisme d’accueil et du projet
1 Présentation du groupe YAZAKI
1.1 Aperçu général
1.2 Le groupe YAZAKI
1.3 Organigramme du Groupe
1.4 Les filiales de YAZAKI
2 Présentation de YAZAKI MAROC
2.1 La fiche signalétique
2.2 L’organigramme
2.3 Les objectifs de YAZAKI
2.4 La politique de la qualité de YAZAKI
2.5 Les clients d’YMO
2.6 Mission du département Logistique
3 Processus de production
3.1 Généralités sur le câblage
3.2 Les constituants d’un câble
3.3 Types de câblages
3.4 Processus de Production
3.4.1 La coupe
3.4.2 Pré-assemblage
3.4.3 Montage
4 Présentation du projet
4.1 Cahier de charge
4.1.1 Contexte pédagogique
Tables des matières
Projet de fin d’étude 2015/2016
4.1.2 Acteurs du projet
4.1.3 Besoin et objectifs du projet
4.2 Planning du travail
Chapitre 2: La démarche LEAN MANUFACTURING
1 La démarche Lean Manufacturing
1.1 Introduction
1.2 Historique
1.3 Les objectifs de Lean Manufacturing
1.4 La traque aux 7 Mudas
1.5 Fonctionnement de la méthode Lean au sein de l’usine
1.5.1 Organisation-type de Lean Manufacturing
1.5.2 Comparaison entre production de masse et production en Lean
1.6 Principes de base du Lean Manufacturing
1.7 La maison Lean
1.7.1 Les 2 piliers
1.8 Méthodologie du Lean Production
1.8.1 Le Kaizen
1.8.2 Les 5 «S»
1.8.3 Le Management Visuel
1.9 Conclusion
Chapitre 3: Diagnostic et analyse de l’état de lieu
1 La démarche DMAIC
2 PHASE 1 : « DEFINIR »
2.1 Description des projets PSA / M3M4
2.2 Description des projets PSA /M3M4 /PPL
2.2.1 I.2.1 L’identification de la zone de travail
2.2.2 Cartographie du processus de fabrication de la famille PPL
Tables des matières
Projet de fin d’étude 2015/2016
2.2.3 Description du flux de production dans la zone « Montage »
2.3 Définition des indicateurs de performance
2.3.1 La productivité directe
2.3.2 La productivité indirecte
2.3.3 Exemple de calcul
2.4 Définir la problématique
2.5 Définition de l’objectif de performance
3 PHASE 2 : « MESURER & ANALYSER »
3.1 La modélisation de la chaine de production
3.2 Le calcul de temps de cycle
3.2.1 Identification de la référence à étudier
3.2.2 Chronométrage
3.3 Chrono-Analyse par le ratio d’équilibrage de la ligne
3.3.1 Définition du ratio d’équilibrage de la ligne
3.3.2 Etude du cas
3.4 La détermination du ‘’Takt Time’’
3.4.1 Définition
3.4.2 Le calcul du Takt Time
3.4.3 Etude du cas
3.5 L’analyse par le LBE « Line Balancine Efficiency »
3.5.1 Définition du Line Balancine Efficiency
3.5.2 Etude du cas
3.6 L’analyse des temps par le diagramme « YAMAZUMI CHART »
3.6.1 II.6.1 C’est quoi le « YAMAZUMI CHART » ?
3.6.2 II.6.2 L’identification des postes goulot
3.6.3 L’analyse par l’outil « YAMAZUMI »
3.7 Conclusion
Tables des matières
Projet de fin d’étude 2015/2016
Chapitre 4: Recherche des solutions
1 Recherche des Solutions
1.1 L’intégration des ratios d’équilibrage de la ligne
1.1.1 La roue de Deming
1.1.2 Plan
1.1.3 Do
1.1.4 Check
1.1.5 Act
1.2 La nouvelle conception du poste Test Vision
1.2.1 Situation actuelle
1.2.2 Solution Proposée
1.3 L’amelioration du management Visuel
1.3.1 Situation actuelle
1.3.2 Solution proposée
2 Conclusion
Chapitre 5: Estimation des gains des solutions proposées
1 Résultats et gains estimées par les améliorations proposées
1.1 L’intégration des ratios d’équilibrage de la ligne
1.2 La nouvelle conception du poste Test Vision
1.2.1 Gain au niveau de la quantité
1.2.2 Gain au niveau du temps de cycle du poste TV
1.2.3 Diminution de temps de la non-valeur ajoutée
1.3 L’implantation d’un système d’allumage
1.3.1 Les types de déplacements
1.3.2 Les gains
Conclusion générale